epaasBanner.content.text
PRVI BMW iX: PIONIR NOVOG DOBA.
Rođen iz vizije. Stvoren za električnu mobilnost. Zahvaljujući efikasnoj tehnologiji BMW eDrive i svom potpuno električnom pogonu na sve kotače, BMW iX postiže izuzetan domet i snažno ubrzavanje s mjesta. Inteligentni BMW-ov operativni sustav 8 uvijek je aktualan i njime se može upravljati potpuno intuitivno.
USPOREDITE BMW iX xDRIVE50 I BMW iX xDRIVE40.
BMW iX xDrive50
- Više od 600 km* dometa
- Od 0 do 100 km/h u manje od 5 sekundi
- Više od 120 km u 10 minuta putem brzog punjenja
BMW iX xDrive40
- Više od 400 km* dometa
- Od 0 do 100 km/h u nešto manje od 6 sekundi
- Više od 90 km u 10 minuta putem brzog punjenja
- BMW iX xDrive50
- BMW iX xDrive40
BUDITE JEDAN OD PRVIH.
Danas odaberite svoj željeni način naručivanja da biste dobili jedan od prvih modela BMW iX. Vaš BMW partner stupit će u kontakt s vama. Također se možete registrirati za primanje ekskluzivnih vijesti o BMW-u iX.
VIŠE OD 600 KM* DOMETA SA BMW iX.

S dometom od preko 600 km*, BMW iX xDrive50 (BMW iX xDrive40: preko 400 km*) savršeno je vozilo za svaki dan, idealno za gradsku vožnju i velike udaljenosti. Također se može pohvaliti izvrsnim aerodinamičkim svojstvima zahvaljujući vrlo učinkovitom dizajnu, što također pridonosi njegovoj niskoj potrošnji energije manjoj od 21 kW/h i izvanrednoj cd vrijednosti od samo 0,25 - bez premca u njegovom segmentu vozila.
BMW iX SA VIŠE OD 500 KS*.

S dva snažna električna motora i BMW xDrive električnim pogonom na sve kotače, BMW iX nudi izvanredne električne performanse: preko 500 KS* pokreće BMW iX xDrive50 od 0 do 100 km/h za manje od 5 sekundi (BMW iX xDrive40: 300 KS*; 0-100 km/h za nešto više od 6 s). Trenutno dostupni okretni moment i postupno ubrzanje s mjesta omogućuju BMW-u iX da precizno i spontano reagira na svaki pokret papučice gasa. Istodobno, SAV pokazuje izuzetno samopouzdano i tipično električno upravljanje.

120 KM DOMETA ISPOD 10 MINUTA.

Kapacitetom punjenja do 200 kW (BMW iX xDrive40: do 150 kW) možete napuniti bateriju svog BMW-a iX na javnim stanicama za brzo punjenje od 10 do 80% ukupnog kapaciteta za manje od 40 minuta. Kod kuće možete napuniti svoj BMW iX xDrive50 koristeći svoj prikladni BMW Wallbox snage do 11 kW - i postići 100% napunjenosti baterije za manje od 11 sati (BMW iX xDrive40: za manje od 8 sati). Već su uključeni BMW fleksibilni brzi punjač za punjenje kod kuće, kabel za punjenje Mode 3 za javno punjenje i kartica za punjenje BMW za pristup javnoj mreži punjenja BMW Charging po atraktivnim uvjetima.
PONOVNO PROMIŠLJEN DIZJAN BMW iX.

Čiste površine s nekoliko karakterističnih linija daju BMW iX jedinstveno monolitni oblik. Svaki detalj neprimjetno se uklapa u moderni jezik dizajna i daje vozilu izgled stvorenog iz jednog kalupa. Aerodinamični, vrlo učinkovit vanjski dizajn bio je presudan za izvanrednu vrijednost CD-a od samo 0,25, zajedno s upečatljivim detaljima, poput prozorske grafike koja se sužava prema stražnjem dijelu, "protočnosti". Po prvi put se na BMW-u SAV mogu naći ručke na vratima i vrata bez okvira - što na prvi pogled otkriva njegov pionirski duh.
BMW iX SHY TECH KONCEPT.

Koncept Shy Tech fokusiran je na putnike i omogućava modernoj tehnologiji BMW iX da se stopi u pozadinu dok to nije potrebno ili izričito poželjno. Ova nevidljiva inteligencija može se iskusiti u mnogim detaljima eksterijera i interijera - poput bubrežne rešetke koja funkcionira kao inteligentna površina i sadrži tehnologiju kamere, radarske funkcije, vrhunsku senzorsku tehnologiju i grijaće elemente. A tu su i nevidljivo ugrađeni zvučnici audio sustava i minimalistički dizajn unutra.
Značajke dizajna vanjštine BMW iX.

Dizajn prednjeg dijela.

Bočni pogled.

Dizajn stražnjeg dijela.
ŽIVOTNI PROSTOR NA KOTAČIMA.

Unutrašnjost BMW-a iX jedinstveno je mjesto za opuštanje uz arhitekturu nadahnutu modernim dizajnom interijera. Njegovi elementi - poput ravne ploče s velikim zakrivljenim zaslonom BMW-a i tankih sjedala - svi podsjećaju na dijelove namještaja svojim visokokvalitetnim izborom boja i materijala. Samostojeća plutajuća središnja konzola, odsutnost središnjeg tunela i najveći panoramski stakleni krov ikad instaliran u BMW-u stvaraju impresivan osjećaj prostora koji vas poziva na zadržavanje.
BMW iDRIVE.

Novi BMW iDrive uranja vas u potpuno novo, cjelovito interijersko iskustvo. I po prvi put sa svojim BMW-om možete komunicirati prirodno i intuitivno. Upoznajte svog inteligentnog digitalnog asistenta koji reagira na vaš glas i geste i čini vaš boravak u BMW-u iX što ugodnijim. Pored haptičnog korisničkog sučelja BMW iDrive, kompletnijim informacijsko-zabavnim sustavom svog BMW-a iX možete upravljati prirodnije nego ikad prije.
Značajke dizajna unutrašnjosti BMW iX.

Minimalistički dizajn interijera.

Lounge sjedala na stražnjoj klupi.

Panoramski stakleni krov.

BMW zakrivljeni zaslon.
UPOZNAJTE BMW iX u VIDEU.

HOLISTIČKI KONCEPT ODRŽIVOSTI U BMW iX.

U usporedbi sa SAV-om s usporedno snažnim dizelskim motorom, BMW iX emitira 45% manje emisija stakleničkih plinova tijekom cijelog životnog ciklusa zahvaljujući opsežnom konceptu održivosti. To je zbog različitih mjera, poput upotrebe isključivo obnovljivih izvora energije tijekom proizvodnje i upotrebe prirodnih materijala i reciklata u unutrašnjosti. Primjeri uključuju prirodno maslinastu kožu od lišća Castanea i podne prostirke od 100% Econyla.
POTROŠNJA ELEKTRIČNE ENERGIJE I EMISIJE CO2.
* mjereno prema WLTP testnom ciklusu
BMW iX xDrive40(1):
Potrošnja energije u kWh/100 km: 20
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinirana): 0
Emisije CO2 u g/km (kombinirane): 0
BMW iX xDrive50(1):
Potrošnja energije u kWh/100 km: ispod 21
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinirana): 0
Emisije CO2 u g/km (kombinirane): 0
Vrijednosti vozila označenih s (1) preliminarne su.
Podaci o potrošnji goriva, emisijama CO2 i potrošnji energije utvrđeni su u skladu s propisanim mjernim postupkom VO (EU) 715/2007 u verziji koja je vrijedila u trenutku homologacije. Podaci se odnose na vozilo s osnovnom konfiguracijom u Njemačkoj, a prikazani raspon uzima u obzir dodatnu opremu i različite veličine kotača i guma dostupnih na odabranom modelu.
Daljnje informacije o službenoj potrošnji goriva i službenim specifičnim emisijama CO2 za nove putničke automobile mogu se naći u "Novim smjernicama o potrošnji goriva i emisijama CO2 za putnička vozila", koje su besplatno dostupne na svim prodajnim mjestima i kod DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Njemačka i na https://www.dat.de/co2
Vrijednosti se već temelje na novoj WLTP regulaciji i prevode se natrag u NEDC-ekvivalentne vrijednosti kako bi se osigurala usporedba između vozila. Za poreze na vozila ili druge trošarine koje se temelje (barem između ostalog) na emisijama CO2, CO2 vrijednosti mogu se razlikovati od ovdje navedenih vrijednosti.
Potrošnja električne energije i emisije CO2.
-
* mjereno prema WLTP testnom ciklusu
BMW iX xDrive40(1):
Potrošnja energije u kWh/100 km: 20
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinirana): 0
Emisije CO2 u g/km (kombinirane): 0
BMW iX xDrive50(1):
Potrošnja energije u kWh/100 km: ispod 21
Potrošnja goriva u l/100 km (kombinirana): 0
Emisije CO2 u g/km (kombinirane): 0
Vrijednosti vozila označenih s (1) preliminarne su.
Podaci o potrošnji goriva, emisijama CO2 i potrošnji energije utvrđeni su u skladu s propisanim mjernim postupkom VO (EU) 715/2007 u verziji koja je vrijedila u trenutku homologacije. Podaci se odnose na vozilo s osnovnom konfiguracijom u Njemačkoj, a prikazani raspon uzima u obzir dodatnu opremu i različite veličine kotača i guma dostupnih na odabranom modelu.
Daljnje informacije o službenoj potrošnji goriva i službenim specifičnim emisijama CO2 za nove putničke automobile mogu se naći u "Novim smjernicama o potrošnji goriva i emisijama CO2 za putnička vozila", koje su besplatno dostupne na svim prodajnim mjestima i kod DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, Njemačka i na https://www.dat.de/co2
Vrijednosti se već temelje na novoj WLTP regulaciji i prevode se natrag u NEDC-ekvivalentne vrijednosti kako bi se osigurala usporedba između vozila. Za poreze na vozila ili druge trošarine koje se temelje (barem između ostalog) na emisijama CO2, CO2 vrijednosti mogu se razlikovati od ovdje navedenih vrijednosti.