BMW iX3: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 18.0–17.6; Električni domet, WLTP u km: 461–471
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
Troškovne prednosti električnih automobila.
Električna vozila već odavno nisu samo ulaganje u budućnost. Već danas nude širok raspon prednosti, koje postaju sve uvjerljivije sa svakom novom generacijom modela. Električno vozilo skuplje je kupiti od vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem usporedive veličine. Međutim, tijekom cijelog vijeka trajanja, ukupni trošak vlasništva je niži.
Niži troškovi održavanja.
U usporedbi s vozilima koja koriste motor s unutarnjim izgaranjem, vozila s električnim pogonom imaju niže troškove održavanja. Nemaju potrošne dijelove poput filtera zraka ili svjećica. Nema potrebe za zamjenom ulja. Električne pogonske jedinice općenito zahtijevaju manje održavanja tijekom svog vijeka trajanja.
Napunite umjesto dolijevanja goriva.
Možete uživati u prednostima sveobuhvatnog koncepta punjenja s električnim BMW-om. Kombinira BMW Connected Home Charging s ekskluzivnom BMW Charging tarifom za javne punionice. Ova usluga koju nudi Digital Charging Solutions GmbH nudi besprijekorno rješenje za dom i u pokretu. Praktično, isplativo i po mjeri vašeg BMW-a.
Leasing, financiranje, usluge i osiguranje.
Vaš novi potpuno električni BMW je nadohvat ruke. Proširite ponudu za leasing ili financiranje po mjeri s atraktivnim uslugama i osiguranjem u jednom paketu.
All in. Simply smart. BMW Financial Services
Svakodnevne prednosti električnih automobila.
Uz BMW električno vozilo, mobilnost postaje sve lakša i lakša, posebno u gradovima. Autobusne trake često su odobrene i za privatna električna vozila. Naknade za parkiranje obično su smanjene ili čak ukinute.
Vožnja usmjerena prema budućnosti.
Iskusit ćete trenutačno ubrzanje jer električni pogoni reagiraju mnogo brže od motora s unutarnjim izgaranjem i nemaju ručni mjenjač. Ovo je ubrzanje obično veće u BMW električnim vozilima nego u našim vozilima slične cijene s konvencionalnim pogonskim sustavima, zbog njihove snažnije specifikacije motora.
Punjenje je postalo jednostavno uz BMW punjenje.
Kao BMW Charging kupac, također možete pristupiti jednoj od najvećih i stalno rastućih mreža za punjenje u Europi, s preko 800.000 mjesta za punjenje. Ovu uslugu pruža Digital Charging Solutions GmbH. Planer rute optimiziran za punjenje u vozilu automatski traži najbolje i najbrže opcije punjenja duž vaše rute. Na dužim putovanjima i dalekim putovanjima vaše potpuno električno vozilo možete vrlo brzo napuniti na punionicama velike snage.
Opušteno punjenje kod kuće.
Prava prednost električnih vozila je ta što se mogu puniti kod kuće u bilo kojem trenutku. Kućna stanica za punjenje omogućuje vam praktično punjenje vašeg BMW-a preko noći. Trajno instalirani BMW Wallbox Plus, primjerice, puni električna vozila s do 22 kW snage. A Connected Home Charging rješenje pruža sve što vam je potrebno za trenutno punjenje vašeg vozila, praktično i inteligentno.
Baterije s impresivnim vijekom trajanja.
Baterije za električna vozila razvijene su s najvećom pažnjom. Vozači mogu pozitivno utjecati na radni vijek baterije električnog vozila prilagodbom vlastitog ponašanja u vožnji. Između ostalog, održavanjem preporučenog stanja napunjenosti od 10-80%. Inteligentna regulacija topline prilagođava bateriju optimalnoj radnoj temperaturi i sprječava pregrijavanje.
Besplatna vožnja u tzv. 'zonama niskih emisija'.
Samo vozila koja su u skladu s određenim standardima emisije smiju voziti u 'zonama niske emisije'. Potpuno električni BMW modeli mogu besplatno voziti u tim zonama pod uvjetom da ispunjavaju važeće zahtjeve. Njemački Zakon o električnoj mobilnosti također omogućuje posebne dozvole za vožnju u zabranjenim zonama i zonama s mirnim prometom.
Utjecaj električnih automobila na okoliš.
Poboljšan ugljični otisak.
Ovisno o mješavini snage koja se koristi za punjenje i njihovoj ukupnoj kilometraži (km), električna vozila mogu imati bolji ugljični otisak tijekom cijelog životnog ciklusa u usporedbi s vozilima koja koriste motor s unutarnjim izgaranjem. To je osobito slučaj kada se u fazi korištenja pune električnom energijom iz obnovljivih izvora. Primjer toga je punjenje vozila iz fotonaponskog sustava putem BMW Wallboxa.
Opsežno recikliranje.
Razvijamo baterije koje se mogu razdvojiti na pojedinačne materijale. Čak i danas, BMW baterijske ćelije recikliraju vanjski partneri za recikliranje koristeći najsuvremenije industrijske procese. Stope oporavka ovise o materijalu i procesu, iako se očekuje da će buduća poboljšanja povećati te stope. U trenutnom razvojnom projektu, radimo na obnavljanju materijala kao što su litij, nikal i kobalt iz BMW baterijskih ćelija, i korištenju ovog materijala za proizvodnju novih materijala za ćelije.
Manje buke, bez ispušnih plinova.
Električna vozila se voze bez ispušnih plinova i gotovo bez buke motora. Kako su električna vozila bez lokalnih emisija, manje utječu na ljude i prirodu u svojoj neposrednoj blizini.
Prednosti regenerativnog kočenja kod električnih automobila.
Regenerativno kočenje poznato je i kao rekuperacija ili obnavljanje energije. U tom procesu, kinetička se energija pretvara u električnu energiju kada vozilo koči. Domet električnog vozila ovisi o ponašanju u vožnji i vrsti rute. Dodatna prednost je manje zagađenje uzrokovano abrazijom čestica kočnica.
BMW i5 M60 xDrive Limousine: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 19,5–19,4; Električni domet, WLTP u km: 473–474
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
Poboljšana učinkovitost.
Učinkovitost vozila pokazuje udio isporučene energije koja se stvarno koristi za potisak vozila prema naprijed. Uzmu li se u obzir propisani EU ciklus vožnje (WLTP) i gubici nastali tijekom punjenja i pražnjenja baterije, učinkovitost trenutne BMW generacije električnih pogonskih sustava je oko 75%.
Pri vožnji BMW električnog vozila, oko 75% napunjene energije zapravo se koristi za pogon vozila. Kod vozila pokretana motorom s unutarnjim izgaranjem, učinkovitost u usporedivim uvjetima je oko 33%. Gubici učinkovitosti kod motora s unutarnjim izgaranjem rezultat su otpadne topline.
Širok izbor modela BMW električnih automobila.
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé
Električni domet (WLTP)[2]
510 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
154 - 209 km
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé
Električni domet (WLTP)[2]
433 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
141 - 185 km
BMW i5 eDrive40 Limousine
Električni domet (WLTP)[2]
513 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
157 - 211 km
BMW i5 M60 xDrive Limousine
Električni domet (WLTP)[2]
473–474 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
145 - 174 km
BMW i5 eDrive40 Touring
Električni domet (WLTP)[2]
494–496 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
149 - 204 km
BMW i5 M60 xDrive Touring
Električni domet (WLTP)[2]
454–456 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:30 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
143 - 171 km
BMW i7 xDrive60 Limuzina
Električni domet (WLTP)[2]
515–517 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:34 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
151 - 186 km
BMW i7 M70 xDrive Limousine
Električni domet (WLTP)[2]
490 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:34 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
144 - 170 km
BMW iX1 eDrive20
Električni domet (WLTP)[2]
431 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:29 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
132 - 152 km
BMW iX2 xDrive30
Električni domet (WLTP)[2]
418–421 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:29 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
125 - 140 km
BMW iX xDrive60
Električni domet (WLTP)[2]
564 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:35 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
166 - 217 km
BMW iX M70 xDrive
Električni domet (WLTP)[2]
522 km
Vrijeme punjenja istosmjernom strujom (10-80% stanje napunjenosti)[3]
0:35 h
Dodatan domet nakon 10 minuta punjenja velikom snagom (HPC) u km[4]
146 - 183 km
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,8; Električni domet, WLTP u km: 510
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 20,9; Električni domet, WLTP u km: 433
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i5 eDrive40 Limousine: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,9; Električni domet, WLTP u km: 513
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i5 M60 xDrive Limousine: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 19,5–19,4; Električni domet, WLTP u km: 473–474
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i5 eDrive40 Touring: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 18,6–18,5; Električni domet, WLTP u km: 494–496
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i5 M60 xDrive Touring: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 20,2–20,1; Električni domet, WLTP u km: 454–456
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i7 xDrive60 Limuzina: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 22,3–22,2; Električni domet, WLTP u km: 515–517
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW i7 M70 xDrive Limousine: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 23,7; Električni domet, WLTP u km: 490
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW iX1 eDrive20: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,1; Električni domet, WLTP u km: 431
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW iX2 xDrive30: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,7–17,6; Električni domet, WLTP u km: 418–421
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW iX xDrive60: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 21,9; Električni domet, WLTP u km: 564
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
BMW iX M70 xDrive: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 23,5; Električni domet, WLTP u km: 522
Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
Često postavljana pitanja.
Sve o elektromobilnosti.
Električni doseg.
Naši električni automobili imaju doseg koji vam jednostavno omogućuje putovanje na veće udaljenosti. Planer rute pokazat će vam gdje možete napuniti automobil dok ste na putu.
100% električan.
Vozite dinamično, udobno i, u isto vrijeme, lokalno bez emisija. Pripremite se da vas impresioniraju naši potpuno električni automobili s najsuvremenijom tehnologijom i velikim dometima.
Plug-in hybrid: Fleksibilno u pokretu.
BMW plug-in hibridni modeli kombiniraju najbolje od oba svijeta. S njihovim električnim pogonom možete se voziti bez emisija na kraće udaljenosti ili po gradu. A kao i obično, benzinski motor će vas podržati na dužim putovanjima.
Potrošnja i emisija CO2.
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana) [1]: 17,8; Električni domet, WLTP u km: 510
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 20,9; Električni domet, WLTP u km: 433
BMW i5 eDrive40 Limousine [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,9; Električni domet, WLTP u km: 513
BMW i5 M60 xDrive Limousine [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 19,5–19,4; Električni domet, WLTP u km: 473–474
BMW i5 eDrive40 Touring [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 18,6–18,5; Električni domet, WLTP u km: 494–496
BMW i5 M60 xDrive Touring [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 20,2–20,1; Električni domet, WLTP u km: 454–456
BMW i7 xDrive60 Limuzina [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 22,3–22,2; Električni domet, WLTP u km: 515–517
BMW i7 M70 xDrive Limousine [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 23,7; Električni domet, WLTP u km: 490
BMW iX1 eDrive20 [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,1; Električni domet, WLTP u km: 431
BMW iX2 xDrive30 [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 17,7–17,6; Električni domet, WLTP u km: 418–421
BMW iX xDrive60 [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 21,9; Električni domet, WLTP u km: 564
BMW iX M70 xDrive [2]: Potrošnja energije u kWh/100 km (kombinirana)[1]: 23,5; Električni domet, WLTP u km: 522
[1] Službeni podaci za potrošnju goriva, emisiju CO2, potrošnju električne energije i električni domet utvrđeni su prema propisanom mjernom postupku i odgovaraju Europskoj Uredbi (EZ) 715/2007 u važećoj verziji. Za domete, podaci utvrđeni prema WLTP-u uzimaju u obzir svu dodatnu opremu (u ovom slučaju dostupnu na njemačkom tržištu). Za vozila koja su novohomologirana od 1. siječnja 2021. postoje samo službeni podaci prema WLTP-u. Osim toga, NEDC vrijednosti brišu se iz potvrda o sukladnosti od 1. siječnja 2023. Uredbom EZ-a 2022/195. Za više informacija o NEDC i WLTP mjernim postupcima posjetite www.bmw.com/wltp
Dodatne informacije o potrošnji goriva i službenoj emisiji CO2 za model novih osobnih automobila možete pronaći u „Smjernicama za potrošnju goriva, emisiju CO2 i potrošnju električne energije za nova osobna vozila“, besplatno dostupnim na svim prodajnim mjestima, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Njemačka, i pod https://www.dat.de/co2/.
[2] Navedene vrijednosti temelje se na obveznom WLTP postupku mjerenja. Stvarne vrijednosti ovise o različitim čimbenicima, npr. težini tereta, stilu vožnje, ruti, vremenskim uvjetima, pomoćnoj potrošnji električne energije (uključujući klima uređaj), gumama, zdravstvenom stanju baterije.
[3] Učinak punjenja ovisi o stanju napunjenosti, temperaturi okoline, individualnom profilu vožnje i upotrebi pomoćnih potrošača. Prikazani rasponi temelje se na najboljem slučaju WLTP-a. Vrijeme punjenja odnosi se na temperaturu okoline od 23 stupnja Celzijusa nakon prethodne vožnje i može se razlikovati ovisno o načinu korištenja.
[4] Domet u km nakon 10 minuta punjenja velikom snagom određen je prema DIN70080 u WLTP ciklusu. Ovisi o opremi vozila, individualnom profilu vožnje, temperaturi okoline, statusu punjenja i korištenju dodatnih potrošača.