PREGLED BMW X MODELA.

Kada je predstavljen 2009. godine, BMW X1 brzo je postao vodeći kompaktni SUV u premium segmentu. Robusna svestranost izdvaja vozilo - sportsko podešavanje osigurava dinamiku i okretnost u svim uvjetima. A s inteligentnim BMW xDrive pogonom na sve kotače, vuča i vozna dinamika dosežu uzbudljivu razinu, jer se pogonska sila kontinuirano raspoređuje na prednje kotače i stražnju osovinu. To osigurava zadovoljstvo u vožnji u svakom trenutku. Privlačan dizajn odlikuje se snažnim, sportskim izgledom. Istodobno, visokokvalitetna unutrašnjost naglašena je unutrašnjim oblogama usklađenim u boji i umetcima od nehrđajućeg čelika.
X1 kombinira klasične vrijednosti BMW-a poput dinamike, okretnosti i nadmoći u kompaktnom SUV-u.
Razdoblje proizvodnje: 2009. - 2015
Motori: 2,0 - 3,0 litre (85 - 225 kW, 116 - 306 KS), 4- i 6-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.454 mm / 1.798 mm / 1.545 mm

X1 je lansiran 2022. To je majstorska kombinacija samopouzdanja, svestranosti i funkcionalnosti. Dostupan s benzinskim, plug-in hibridnim ili potpuno električnim motorom, X1 ima moćan, čist dizajn: samouvjeren prednji dio s najistaknutijim kvadratnim dvostrukim bubregom, monolitni elementi dizajna i tipične za X, gotovo četvrtaste kormilarnice daju to je snažna prisutnost. Tome se suprotstavljaju vitka prilagodljiva LED prednja svjetla koja se protežu duboko u bokove i uspravne proporcije.

Kombinacija snage i dinamike ogleda se u tehničkim značajkama. BMW X1 dostupan je sa stražnjim pogonom i pogonom na sve kotače ili s agilnim BMW xDriveom, kombinirajući izvanrednu dinamiku vožnje s iznimnom trakcijom i sigurnošću vožnje. Automatski 7-stupanjski Steptronic mjenjač s dvostrukom spojkom osigurava brze promjene stupnjeva prijenosa i preciznu kontrolu dok potrošnju održava na minimumu. Plug-in hibrid ima čisto električni domet (WLTP) do 89 km.

Razdoblje proizvodnje: 2022 – danas

Motori: 1,5 – 2,0 litre (100 –150 kW, 136 –204 KS), 3- i 4-cilindrični

Duljina/širina/visina: 4500 mm/1845 mm/1630-1642 mm

Prvi put predstavljen 2016. godine kao konceptni automobil zasnovan na modelu X1, izražajni dizajn i tehnološki sjaj vozila nadahnjuju. Gotovo četverokutna kućišta kotača, kao i detalji i bočni pragovi, zajedno s ravnom krovnom linijom, ističu to kao izvanredan ekstrovert. Rešetka maske širi se prema dnu i otvori za zrak skladno se uklapaju u prednji kraj i signaliziraju jedinstveno samopouzdanje.
Moderni turbo motori, u kombinaciji sa Steptronic mjenjačima, osiguravaju živahan potisak u svim uvjetima. S opcijskim BMW xDrive pogonom na sve kotače, SUV coupe također najbolje reagira kada je van urbanog okruženja. Tipična vozna dinamika BMW-a osigurava zadovoljstvo u vožnji na bilo kojoj podlozi. BMW logotipi na C-stupu podsjećaju na legendarne BMW modele poput 2000 CS i 3.0 CSL.
Razdoblje proizvodnje: 2018. - danas
Motori: 1,5 - 2,0 litre (100 - 170 kW, 136 - 231 KS), 3- i 4-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.360 mm / 1.824 mm / 1.512 – 1.526 mm

Praktično bez premca, BMW X3 predstavljen je na 60. međunarodnom salonu automobila (IAA) u Njemačkoj 2003. Ovdje je predstavljen novi inteligentni BMW xDrive pogon na sve kotače, koji omogućuje kontinuiranu promjenjivu raspodjelu snage između prednje i stražnje osovine. Još jedna nova značajka je masivan i atletski dizajn s upečatljivim prednjim krajem s bi-ksenonskim svjetlima koja ulaze u rešetku maske. Imaju karakteristična parkirna svjetla u obliku prstena, čineći BMW vozila iz tog razdoblja jasno prepoznatljivima iz daljine - čak i u mraku.
Rekonstrukcija se održava 2006. godine, koja poboljšava rešetku hladnjaka, stražnja svjetla i donji dio prednjeg branika. Većina motora je također redizajnirana, proizvodeći znatno više snage uz veću učinkovitost.
Razdoblje proizvodnje: 2003. - 2010
Motori: 2,0 - 3,0 litre (105 - 210 kW, 143 - 286 KS), 4- i 6-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.565 mm / 1.853 mm / 1.674 mm

Treća generacija SUV-a pokrenuta je 2017. Unatoč nešto većim dimenzijama, razvojni stručnjaci su uspjeli značajno smanjiti masu vozila, što pogoduje okretnosti. Prednja svjetla, maska ​​hladnjaka i stražnja svjetla ističu širinu automobila straga i sprijeda. Sa širom rešetkom maske u usporedbi s prethodnikom i otvorima za ulaz zraka, BMW X3 odiše sportskim samopouzdanjem. Mišićava vanjska strana nagovještava snagu koja čeka na raspoređivanje. Sustave za pomoć vozaču zadovoljstvo je koristiti u modernom, animiranom kokpitu s kontrolom gesta. Model udovoljava premium standardima - na primjer, može sve standarde automatski zadovoljiti. Sportski dizajn šasije, mjenjača i motora osigurava da je zadovoljstvo u vožnji uvijek ključni faktor. Naravno, X3 je dostupan s BMW-om xDrive, inteligentnim pogonom na sve kotače. I zahvaljujući tome, automobil je uvijek pravi izbor - za urbana okruženja kao i za sve terene.
Razdoblje proizvodnje: 2017. - danas
Motori: 2,0 - 3,0 litre (110 - 210 kW, 150 - 286 KS), 4- i 6-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.708 – 4.734 mm / 1.891 – 1.897 mm / 1.667 – 1.676 mm

2014. godine došlo je vrijeme: BMW je predstavio SUV kupe u klasi srednje veličine. Tehnički se temelji na BMW-u X3, ističe se zahvaljujući zakrivljenoj krovnoj liniji koja, zajedno s dvostrukim prijelazima, naglašava sportski izgled vozila čak i sa strane. Prednja i stražnja strana također naglašavaju širinu vozila: Ravna rešetka maske sprijeda i bočno izduženi farovi i stražnja svjetla postavljaju odgovarajuće naglaske.
Širok raspon učinkovitih i snažnih motora znači da BMW X4 radi agilno i dinamično u bilo kojoj situaciji. Standardni pogon na sve kotače omogućuje jedinstvenu voznu dinamiku bez obzira na površinske uvjete.
Razdoblje proizvodnje: 2014. - 2018
Motori: 2,0 - 3,0 litre (135 - 225 kW, 184 - 306 KS), 4- i 6-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.671 mm / 1.881 mm / 1.624 mm

Krajem 1999. godine BMW lansira ništa manje od revolucionarne inovacije: prvo off-road vozilo proizvođača. SUV sa standardnim pogonom na sve kotače kombinira ekskluzivnost sa sportskim duhom i udobnošću. SUV premium klase okretnosti tipične za BMW, ne samo zahvaljujući izvrsno podešenoj šasiji i snažnim motorima sa šest ili osam cilindara.
Facelift iz 2003. donosi znatno upečatljiviji izgled zahvaljujući revidiranoj rešetki maskea i jasnim tehničkim poboljšanjima u obliku nove BMW xDrive opcije. Znatno poboljšana vučna snaga i brži odziv znače jasne prednosti u upravljanju i dinamici. Od 2004. godine BMW X5 4.8is najsnažniji je osmocilindarski motor na raspolaganju - karakterizira ga 4,8 l zapremnine i snaga od 265 kW (360 KS). Proizvedeno je više od 500 000 jedinica modela E53.
Razdoblje proizvodnje: 1999. - 2006
Motori: 3,0 - 4,8 litara (135 - 265 kW, 184 - 360 KS), 6- i 8-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.667 mm / 1.872 – 1.925 mm / 1.707 – 1.715 mm

Aerodinamička poboljšanja treće generacije uspješnog SUV-a odmah upadaju u oči. Sofisticirani sustav za dovod zraka u donji dio prednjeg branika i otvor za odzračivanje iza prednjih kotača smanjuju turbulenciju zraka u prednjim kućištima kotača. To ne samo da smanjuje otpor, već i unosi osjećaj sportskog automobila u BMW X5. Skladne proporcije odišu sofisticiranošću, nadmoćnošću i okretnošću.
Unutrašnjost odiše elegancijom s ambijentalnom rasvjetom i upotrebom raskošno izrađenih visokokvalitetnih materijala poput dvostruko prošivene kože. Revidirani iDrive dodirni kontroler - čini upravljanje opsežnim sustavima pomoći vozaču istinskim užitkom. To uključuje tempomat s pomoći za gužvu u prometu, kao i LED reflektor koji osvjetljava ljude i životinje noću, čineći ih istaknutima u mraku za sustav Noćnog vida.
Razdoblje proizvodnje: 2013. - 2018
Motori: 2,0 - 4,4 litre (160 - 330 kW, 218 - 450 KS), 4-,6- i 8-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.880 – 4.886 mm / 1.938 – 1.985 mm / 1.717 – 1.762 mm

U 2022., zahvaljujući opsežnom faceliftu prednjeg dijela, BMW X5 izgleda gotovo kao potpuno novi model. Široki, vodoravni dizajn površine za prednji odbojnik zajedno s karakterističnom BMW-ovom bubrežastom rešetkom sa svjetlosnim efektom "Iconic Glow" i prerađenim, užim LED prednjim svjetlima daju vozilu upečatljivo i izražajno lice. Ovaj pristup stilu nastavlja se sve do trodimenzionalnih LED stražnjih svjetala i širokog stava stražnjeg dijela. Ovisno o odabranom paketu, BMW X5 dobiva dodatni poticaj svom izgledu u smislu modernosti (X Line) ili atletizma (M Sport paket).
Moderan dizajn proteže se i u unutrašnjost. Zahvaljujući integriranom BMW Cruved Displayu i BMW Interactionu kao kontrolnom elementu, stvara vrhunsko multimedijsko iskustvo. Za luksuzne naglasake zaslužna je staklena aplikacija Crafted Clarity sa svojim ručno izrađenim, poliranim staklenim kristalnim elementima na ručici za odabir s osvijetljenim simbolom X na tipki Start-Stop i iDrive kontroleru. Osim toga, novi Trailer Assistant sada pomaže pri vožnji unatrag s prikolicom koju vuče.
Sa svojim snažnim BMW TwinPower Turbo 6-cilindričnim motorom s unutarnjim izgaranjem, nudi sportsku dinamiku vožnje i impresionira vrhunskom udobnošću zahvaljujući paketu xOffroad i prilagodljivom zračnom ovjesu s 2 osovine.
Razdoblje proizvodnje: 2022. – danas

2008. godine na ulicama se pojavio automobil koji je prkosio klasifikaciji: Je li to kupe? Je li to SUV? Nije niti jedno, iako kombinira najbolje kvalitete obje klase vozila. To je automobil za individualce koji cijene performanse u svakom aspektu: S 6- i 8-cilindarskim motorima BMW X6 ima više nego dovoljno snage, savršeno distribuirane opcijom dinamične kontrole performansi (DPC). DPC, zajedno s inteligentnim pogonom na sve kotače xDrive, povećava preciznost upravljanja, stabilnost smjera i vučnu snagu jer se pogonski moment može kontinuirano raspodijeliti na svaki kotač pojedinačno.
Kupeovska bočna linija daje automobilu ravan izgled, dok uski farovi, zajedno s rešetkom maske, vizualno proširuju prednji kraj: BMW X6 je i na vrhu piramide i po pitanju dizajna, vozilo kao nijedno drugo.
2012. izgled je suptilno revidiran u sklopu nadogradnje modela. Parkirna svjetla u obliku prstena sada su dostupna u LED izgledu. Dostupne su daleko veće mogućnosti opreme: Na primjer, poklopac motora sa sportskim ispupčenjem.
Razdoblje proizvodnje: 2008. - 2014
Motori: 3,0 - 4,4 litre (173 - 300 kW, 235 - 408 KS), 6- i 8-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.876 – 4.877 mm / 1.983 mm / 1.684 – 1.690 mm

Snažne proporcije i izražajni dizajn obilježja su BMW-a X6 treće generacije iz 2019. godine. Svjetla su vrlo uska i vrlo široka sprijeda i straga. Podržavaju ekstrovertni izgled vozila, kao i veliki otvori za zrak na bočnim stranama i ispod rešetke maske. Vlastitim osvjetljenjem i opcijskim laserskim svjetlom prednjih svjetala osigurava da individualnost SUV coupe-a ostane prepoznatljiva, čak i u mraku. Motori, sustavi za pomoć vozaču i standardni pogon na sve kotače xDrive omogućuju neusporedivu voznu dinamiku.
Luksuzna oprema uključuje opcionalne držače za vruće i hladne napitke s kontroliranom temperaturom ili sustav zvučnika Bowers & Wilkins Diamond Surround sa 20 zvučnika. Vozeći BMW X6, ne samo da brzo i sigurno stižete do odredišta, već i udobno.
Razdoblje proizvodnje: 2019. - 2022
Motori: 2,0 - 3,0 litre (195 - 250 kW, 265 - 340 KS), 4- i 6-cilindara
Duljina/širina/visina: 4.935 – 4.948 mm / 2.004 – 2.019 mm / 1.693 – 1.697 mm

Najveći SUV koji je BMW ikad napravio ima lagan i agilan izgled zahvaljujući minimalističkom dizajnu i stilu. Sportski, atletski i samopouzdan, podržava kvalitete tipične za BMW i redefinira ih. Zahvaljujući, između ostalog, dvostrukim spojevima prednjih osovina i osovini s pet karika straga, kao i xDrive pogonu na sve kotače i 8-stupanjskom automatskom mjenjaču, udobnost vožnje i moćna vozna dinamika su iznimni u ovoj klasi .
Unutra vozač prima sve relevantne informacije i kontrolira razne funkcije i vrhunske sustave pomoći vozaču putem dva 12,3-inčna zaslona, ​​dok dva zaslona na stražnjoj strani pružaju ugrađenu zabavu. Ako putnici podignu pogled, pogled im padne na standardni panoramski krov koji ima 15.000 obojenih svjetlosnih točaka kad je mrak.
BMW X7 može se prilagoditi na razne načine. Od Merino kože s kontrastnim prošivima do ekskluzivnih metalik boja - nijedna želja ne ostaje neostvarena.
Razdoblje proizvodnje: 2019. - danas
Motori: 3,0 - 4,4 litre (195 - 340 kW, 265 - 462 KS), 6- i 8-cilindara
Duljina/širina/visina: 5.151 – 5.165 mm / 2.000 mm / 1.805 mm

Predstavljena kao konceptni automobil u travnju 2018. godine, električna inačica BMW-a X3 u prodajne salone stiže početkom 2021. U petoj generaciji tehnologije BMW eDrive, od lansiranja su dostupni snažnih 286 KS i okretni moment od 400 Nm. Zajedno s domišljato podešenom šasijom, osigurava neusporedivu voznu dinamiku čak i na dužim putovanjima: Na kraju, ali isto tako važno, zahvaljujući sustavu za oporavak, doseg (WLTP) je nevjerojatnih 450 kilometara/280 milja.
Unutrašnjost SUV-a također je impresivna: Moderan, elegantan ambijent ispunjava animirani BMW Live Cockpit i detalji poput plave tipke za pokretanje. BMW iX3 osjeća se kao kod kuće i u urbanom okruženju i off-road.
Razdoblje proizvodnje: 2021 - danas
Motori: Elektromotor (210 kW, 286 KS)
Duljina/širina/visina: 4.734 mm / 1.891 mm / 1.668 mm

Čak i prednja strana BMW-a iX jamči dramatičan izgled: Izuzetno uski farovi su u kontrastu s okomito postavljenom, ekspanzivnom rešetkom maske, iza koje je smještena čitava vojska senzora. Uz to, tu je i čisti, dosljedno aerodinamični dizajn s udubljenim kvakama na vratima i jasnim dizajnerskim jezikom.
S impresivnim dosegom od 600* km/370* milja (WLTP) i ukupnom izlaznom snagom od 370* kW (500* KS) zahvaljujući petoj generaciji BMW eDrive tehnologije, vozilo se ističe tehničkom preciznošću, napretkom i svakodnevnom praktičnošću .
Iznutra, iX nastavlja s poznatim BMW-ovim kvalitetama poput udobnosti, sportskog duha i inovativnosti u potpuno novom doživljaju unutrašnjosti. Potpuno redizajnirani iDrive logična je evolucija za jednostavno i prirodno rukovanje. Informacije se pojavljuju na zaslonima zakrivljenim prema vozaču ili se projiciraju na vjetrobran putem head-up zaslona. Opsežni sustavi pomoći vozaču osiguravaju ugodno i sigurno iskustvo vožnje. BMW iX napredni, potpuno električni SUV u premium klasi.
Razdoblje proizvodnje: od kraja 2021
Motori*: Elektromotor (preko 370 kW, 500 KS)
Duljina/širina/visina*: 4.900 mm/xxx mm/1.700 mm
*očekivane vrijednosti

Dobitna kombinacija spajanja BMW M i BMW X elemenata zajedno s beskompromisnim standardom luksuza kako bi se proizvelo nešto potpuno novo također se nastavlja u unutrašnjosti BMW-a XM. Prednji dio prikazuje orijentaciju izvedbe. I u tipičnom BMW M stilu, fokus je jasno na vozaču. Novo grupiranje zaslona BMW zakrivljenog zaslona stvara most između tradicionalne orijentacije vozača i modernog digitalnog karaktera.

Prednji dio izrazito usmjeren na vozača u kontrastu je s ugodnom i luksuznom atmosferom salona straga. Ovo je mjesto gdje putnici nailaze na utočište sa slavnim karakterom i materijalima vrhunske kvalitete, nadahnutim površinama i izražajnim detaljima. Krov sa svojom trodimenzionalnom strukturom prizme predstavlja optički vrhunac u stražnjem dijelu. Zajedno s ambijentalnim svjetlom, ovaj element impresivno prenosi međuigru progresivnog luksuza i udobnosti.

Razdoblje proizvodnje: od kraja 2022

Motori: 4,4-litreni (360 kW, 489 KS) 8-cilindrični motor s unutarnjim izgaranjem+

elektromotor (145 kW, 197 KS), snaga sustava 480 kW, 653 KS