Naš alat za upravljanje vašim dopuštenjem za uporabu kolačića privremeno je izvan mreže. Stoga možda nedostaju neke od funkcija koje zahtijevaju vaš pristanak za uporabu kolačića.
THE X1
TEHNIČKI PODACI.
Odaberite model
POTROŠNJA GORIVA I EMISIJA CO2.
Potrošnja goriva i emisija CO2.
POTROŠNJA GORIVA I EMISIJA CO2.
BMW X1 xDrive23i (1):
Potrošnja goriva, kombinirana WLTP u l/100 km: 7,2-6,5
Emisija CO2, kombinirana WLTP u g/km: 163-146BMW X1 xDrive30e (2)
Potrošnja goriva, kombinirana WLTP u l/100 km: 1,0-0,7
Emisija CO2, kombinirana WLTP u g/km: 23-16
Potrošnja energije, kombinirana WLTP u kWh/100 km: 20,9-18,0BMW iX1 xDrive30:
Potrošnja energije, kombinirani WLTP u kWh/100 km: 18,1–16,8
Emisije CO2, kombinirani WLTP u g/km: 417–440(1) Preliminarne vrijednosti; sve vrijednosti koje nedostaju bile su nedostupne u vrijeme objave.
Službeni podaci o potrošnji goriva, emisiji CO2, potrošnji električne energije i električnom dometu određene su u skladu s propisanim postupkom mjerenja i u skladu su s izmjenama i dopunama Uredbe (EU) 715/2007. WLTP vrijednosti uzimaju u obzir bilo koju dodatnu opremu u slučaju dometa. Za vozila koja su tek homologirana od 01.01.2021, službene specifikacije postoje samo prema WLTP-u. Daljnje informacije o NEDC i WLTP mjernim metodama mogu se naći na https://www.bmw.hr/wltp
** Pri temperaturama ispod 0°C, potpuno električni način vožnje ovog plug-in hibrida neće biti dostupan sve dok se baterija na zagrije do radne temperature nakon što je vozilo prešlo nekoliko kilometara.
Brojke za performanse, potrošnju i emisiju CO2 odnose se na vozila sa standardnim mjenjačem.
(1) Podaci o učinku benzinskih motora odnose se na vozila koja koriste gorivo RON 98. Podaci o potrošnji goriva odnose se na vozila koja koriste referentna goriva u skladu s Uredbom EU 715/2007. Također se može koristiti bezolovni RON 91 i viši s maksimalnim udjelom etanola od 10% (E10). BMW preporučuje gorivo RON 95. Za automobile visokih performansi, BMW preporučuje gorivo RON 98.
(2) Za plug-in hibrid: električni pogon ovisno o razini napunjenosti baterije.
(3) Za plug-in hibrid: Na temperaturama ispod nule, potpuno električni pogonski sustav dostupan je tek nakon nekoliko kilometara vožnje, nakon što se baterija zagrije na radnu temperaturu.
(4) Službeni podaci za potrošnju goriva, emisiju CO2, potrošnju električne energije i električni domet utvrđeni su prema propisanom postupku mjerenja i odgovaraju Europskoj Uredbi (EZ) 715/2007 u važećoj verziji. Za raspone, podaci utvrđeni prema WLTP-u uzimaju u obzir svu dodatnu opremu (u ovom slučaju dostupnu na njemačkom tržištu). Za vozila koja su novo homologirana od 1. siječnja 2021. postoje samo službeni podaci prema WLTP-u. Za više informacija o NEDC i WLTP mjernim postupcima posjetite www.bmw.com/wltp
(5) Za plug-in hibrid: ponderirano, kombinirano (EC AC Charge Weighted)
(6) Domet ovisi o različitim čimbenicima, posebno o: individualnom stilu vožnje, karakteristikama rute, vanjskoj temperaturi, grijanju/klimatizaciji, predklimatizaciji.
(7) Učinak punjenja ovisi o stanju napunjenosti, temperaturi okoline, individualnom profilu vožnje i upotrebi pomoćnih potrošača. Prikazani rasponi temelje se na najboljem slučaju WLTP-a. Vrijeme punjenja odnosi se na temperaturu okoline od 23 stupnja Celzijusa nakon prethodne vožnje i može se razlikovati ovisno o načinu korištenja.
(8) EC masa praznog vozila odnosi se na vozilo sa standardnom opremom i ne uključuje dodatne dodatke. Masa praznog vozila uključuje 90% pun spremnik i težinu vozača od 75 kg. Dodatna oprema može utjecati na težinu vozila, nosivost i najveću brzinu ako odabrana oprema utječe na aerodinamiku vozila.
(9) Sastoji se od pogona motora s unutarnjim izgaranjem (specificirane nazivne vrijednosti) i električnog pogona (do specificirane nazivne vrijednosti). Električni pogon ovisno o razini napunjenosti baterije.
(10) Sastoji se od pogona motora s unutarnjim izgaranjem (specificirane nazivne vrijednosti) i električnog pogona (do specificirane nazivne vrijednosti).